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轴承有哪几部分组成

2020-07-05 16:31

  

  轴承e799bee5baa6e58685e5aeb的基本结构都是由内圈、外圈、滚动体(钢球或滚子)和保持架四个零件组成。

  1、内圈(又称内套或内环):通常固定在轴颈上,内圈与轴一起旋转。内圈外表面上有供钢球或滚子滚动的沟槽,称为内沟或内滚道。

  2、外圈(又称外套或外环):通常固定在轴承座或机器的壳体上,起支承滚动体的作用。外圈内表面上也有供钢球或滚子滚动的沟槽,称为内沟或内滚道。

  3、滚动体(钢球或滚子):每套轴承都配有一组或几组滚动体,装在内圈和外圈之间,起滚动各传递力的作用。滚动体是承受负荷的零件,其形状、大小和数量决定了轴承承受载荷的能力各高速运转的性能。

  4、保持架(又称保持器或隔离器):将轴承中的滚动体均匀地相互隔开,使每个滚动体在内圈和外圈之间正常地滚动。

  滑动轴承不分内外圈也没有滚动体,一般是由耐磨材料制成。常用于低速,轻载及加注润滑油及维护困难的机械转动部位。

  一般习惯上称为36、46型轴承为代表的六类轴承,角接触一般为15度、25度、45度等。

  调心球轴承是二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间,装配有圆球状滚珠的轴承。外圈滚道面的曲率中心与轴承中心一致,所以具有与自动调心球轴承同样的调心功能。

  推力球轴承分为单向和双向两种。 它们只能承受轴向载荷,绝不能承受任何径向载荷。推力轴承分紧圈和活圈两部分。

  2、外圈通常与轴承座孔或机械部件壳体配合,起支承作用。但是在某些应用场合,也有外圈旋转,内圈固定,或者内、外圈都旋转的。

  3、滚动体借助保持架均匀地排列在内圈和外圈之间。它的形状大小和数量直接影响轴承的承载能力和使用性能。

  4、保持架将滚动体均匀隔开,引导滚动体在正确的轨道上运动,改善轴承内部载荷分配和润滑性能。

  5、用于机械的摩擦部分,起润滑和密封作用。也用于金属表面,起填充空隙和防锈作用。

  按运动元件摩擦性质的不同,轴承可分为 滚动轴承 和 滑动轴承 两大类。其中滚动轴承已经标准化、系列化,但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大,价格也较高。

  滚动轴承一般由外圈、 内圈、 滚动体 和 保持架 四部分组成,严格的说是由外圈、内圈、滚动体、保持架、密封、润滑油 六大件组成。简e68a84e799bee5baa单来说,只要具备外圈、内圈、滚动体就可定义为为滚动轴承。按滚动体的形状,滚动轴承分为 球轴承 和 滚子轴承 两大类。

  滑动轴承(sliding bearing) 在滑动摩擦下工作的轴承。滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声。在液体润滑条件下,滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触,还可以大大减小摩擦损失和表面磨损,油膜还具有一定的吸振能力。

  但起动摩擦阻力较大。轴被轴承支承的部分称为轴颈,与轴颈相配的零件称为轴瓦。为了改善轴瓦表面的摩擦性质而在其内表面上浇铸的减摩材料层称为轴承衬。

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  滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成,内圈的作用是与轴相配合并与轴一起旋转度;外圈作用是与轴承座相配合,起支撑作用;滚动体是借助于保持架均匀的将滚动体分布在内圈和外圈之间,其形状大小和数量直接影响着滚动轴承的使知用性能和寿命;保持架能使滚动体均匀分布,防止滚动体脱落,引导滚动体旋转起道润滑作用。

  滑动轴承一般有:轴承座 ,整体轴套 ,油孔 ,螺内纹孔组成。滑动轴承工作时发生的是滑动摩擦;滚动摩擦力的大小主要容取决于制造精度;而滑动轴承摩擦力的大小主要取决于轴承滑动面的材料。已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论收起

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  基本结构都是由内圈、外圈、滚动体(钢球或滚子)和保持架四个零件组成。

  (1)内圈(又称内套或内环)。通常固定在轴颈上,内圈与轴一起旋转复。内圈外表面上有供钢球或滚子滚动的沟槽,称为内沟或内滚道。

  (2)外圈(又称外套或外环)。通常固定在轴承座或制机器的壳体上,起支承滚动体的作用。外圈内表面上也有供钢球或滚子滚动的沟槽,称为内沟或内滚道。

  (3)滚动体(钢球或滚子)。每套轴承都配有一组或几组滚动体,装在内圈和外圈之间,起滚动各传递力的作用。滚动体是承受百负荷的零件,其形状、大小和数量决定了轴承承受载荷的能力各高速运转的性能。

  (4)保持架(又称保持器或隔离器)。将轴承中度的滚动体均匀地相互隔开,使每个滚动体在内圈和外圈之间正常地滚动。

  此外,保持架具有引导滚动体运动,改善轴承内部润滑条件,以问及防止滚动体脱落等作用。 在推力轴承中,与轴配合的套圈叫轴圈,与轴承座或机器壳体配合的套圈叫座圈,轴圈和座圈统称垫圈。除了上述四个零件外,各种不同结构的轴承还有与其相配的其他零件。例如,铆钉、防尘盖、密封圈、止动垫圈、挡圈及紧定套等。

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  滚动轴承由于用途和工作条件不同,其结构变化甚多,但基本结构都是由内圈、外圈、滚动体(钢球或滚子)和保持架四个零件组成。 (1)内圈(又称内套或内环)。通常固定在轴颈上,内圈与轴一起旋转。内圈外表面上有供钢球或滚子滚动的沟槽,称为内沟或内滚道。 (2)外圈(又称外套

  或外环)。通常固定在轴承座或机器的壳体上,起支承滚动体的作用。外圈内表面上也有供钢球或滚子滚动的沟槽,称为内沟或内滚道。 (3)滚动体(钢球或滚子)。每套轴承都配有一组或几组滚动体,装在内圈和外圈之间,起滚动各传递力的作用。滚动体是承

  受负荷的零件,其形状、大小和数量决定了轴承承受载荷的能力各高速运转的性能。 (4)保持架(又称保持器或隔离器)。将轴承中的滚动体均匀地相互隔开,使每个滚动体在内圈和外圈之间正常地滚动。此外,

  保持架具有引导滚动体运动,改善轴承内部润滑条件,以及防止滚动体脱落等作用。 在推力轴承中,与轴配合的套圈叫轴圈,与轴承座或机器壳体配合的套圈叫座圈,轴圈和座圈统称垫圈。除了上述四个零件外,各种不同结构的轴承还有与其相配的其他零件。例如,铆钉、防尘盖、密封圈、止动垫圈、挡圈及紧定套等。

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